中央区は江戸時代から交通の要衝で、日本橋を起点とする五街道が放射状に延び、江戸の物流を担った水運の荷上場として多くの河岸（日本橋魚河岸、大根河岸等）もありました。
現在も地下鉄が網の目のように配置されている他、首都圏の自動車交通を担う首都高速道路も通り、交通の結節点となる数々のジャンクションが存在しています。
その中から、今日は箱崎ジャンクションに着目してみたいと思います。
箱崎ジャンクションは６号向島線から９号深川線が分岐するジャンクションですが、その下層には時計回りに一方通行の箱崎ロータリーがあります。
箱崎ロータリーには箱崎出入口、浜町出入口、清洲橋出口が分岐・合流していて、6号向島線、9号深川線のどちらとも接続しています。浜町入口とロータリーの合流部は信号機があって交通制御が行われています。また、ロータリーには小さいけれど箱崎PAもあり、トイレと自販機が設置されているので、いざというときには使えますね。
ロータリーの中央にある東京シティエアターミナル（T-CAT)から東京空港交通のリムジンバスが発着し、地下には半蔵門線の水天宮駅もあり、まさに交通の結節点となっています。
人形町、水天宮、浜町公園、清洲橋を渡って清澄公園へと出かけてみてはいかがですか？
資料参照：http://www.shutoko.jp/use/network/jct/hakozaki/
