中央区観光協会特派員ブログ

現在の隅田川は、一級河川荒川の下流であり、赤羽付近の岩渕にて荒川放水路と分かれて東京湾に注いでいます。
しかし、江戸時代以前の川の流れは、今とは全く違っていました。現在銚子で太平洋に注ぐ利根川は、昔は東京湾へと流れる川でした。その頃の利根川の流れの一部が、現在足立区と葛飾区の区境に残っている「古隅田川」の水面です。
徳川家康が1590年に江戸に入府して以降、大規模な川の付け替え工事が行われました。利根川の東遷、荒川と利根川の分離、綾瀬川の直線水路の開削などにより、「古隅田川」はメインの流路ではなくなりました。
　
中央区内に多く張り巡らされていた水路の多くは震災復興、戦災復興、東京五輪などで埋め立てられましたが、ここ古隅田川の水面は今も都市内の貴重な水辺空間として残されています。東京メトロ綾瀬駅から徒歩数分の場所にあります。ここがかつての大河であったことは、今の景色からは想像もできませんが、川を治めて人々が暮らしやすい街をつくるべく奮闘した、過去の多くの技術者の想いと苦労は、後世に語り継がれていくべきと思います。

 

 

京橋物語。前回からの続きです（前回はこちら→【京橋物語①】）。

　　

銀座から見た京橋の街です。この２つの街の境にはかつて京橋川が流れ、その上に京橋が架かっていました。明治・大正時代に架けられた橋の親柱が史跡として残されていますが、現在の街並みからその時代を想像するのは、もはや難しい状況となっています。

ですが、銀座から望む京橋の街は、かつては絵になる風景として知れ渡っていました。どんな街だったのか。どのように街並みが作られていったのか。絵葉書を使い、何回かに分けてご紹介していきたいと思います。

　

一枚の写真からお話を始めることに致します。

写真提供：中央区立京橋図書館

京橋川に架かる『京橋』を銀座側から見ています。時は明治２８(1895)年、京橋の街通りは『南伝馬町』という町名で、橋の南伝馬町側には一時的に巨大な門が立っていました。これは日清戦争の時に建てられた凱旋門。出征した兵士を出迎えるため、全国各地にいろいろな形をした凱旋門が建てられたのだそうです。

一方の『京橋』。創架は江戸時代初期と言われますが、この時代の橋は明治８(1875)年、九州肥後の名石工・橋本勘五郎によって、木製から石造りに架け替えられたものです。見事なアーチを描くこの橋の親柱は、京橋の伝統的な擬宝珠の意匠を持っていました。

　

京橋はその後、明治３４(1901)年に鉄橋に架け替わります。親柱や欄干は先代の石橋のものが転用されたと言われ、アーチの側面には中の構造が見えないように覆いが被さり、模様が施されていました。

左の和風の門は明治３８(1905)年頃、日露戦争の時に建てられた京橋凱旋門。凱旋門のある方が銀座側です。橋の上には路面電車が走り、京橋川には米俵を運ぶ小舟が浮かんでいます。

　

これは絵葉書です。絵葉書は明治３３(1900)年に私製のものが許可されると、その後の日露戦争の戦勝ムードに乗って、大流行しました。この頃はまだラジオが無い時代で、各地に情報を伝える手段として絵葉書は重要な役割を果たしたのです。そしてその情報は、２０世紀初期の貴重な史料という形で、時を隔てた現在にも届けられているというわけです。

　

銀座通りの絵葉書には、よく路面電車が写っています。京橋を鉄製に架け替えた後に、路面電車が通り始めたのが明治３６(1903)年ですので、絵葉書は鉄製の京橋、そして銀座通りの路面電車の歴史と同じような時期に始まりました。

　

こちらは、南伝馬町から凱旋門の中の銀座通りを眺めたもの。万国旗がたなびく中、花電車が走り、橋の上には民衆が押し寄せています。歴史の教科書では学べない、当時の空気感が味わえるのも絵葉書の魅力です。

絵葉書の魅力はまだあります。たまに、面白い物が写っていることです。こちらは、銀座から南伝馬町を眺めた絵葉書。右端にガス灯のようなものが写り、左下には電話ボックスが写っています。

電話ボックスについては、以前に特派員のHanesさんがレポートされた記事で初めて知りました。是非こちらをご覧になってください。

　　　　京橋にあった！日本初の街頭公衆電話　→こちら

　

因みにこの絵葉書は「手彩色絵葉書」と呼ばれるもので、一枚一枚に彩色師が色をつけたもの。その人の好みの色で塗られていることがあるので、本当の色であったかどうかはわかりません。

　

電話ボックスの右上の遠くに目を凝らすと、時計台が写っているのがわかります。これは南伝馬町の小林時計店。小林時計店は、八官町（今の銀座八丁目）に建てた大時計台が有名で、この南伝馬町の支店にも時計台を建てていました。あの服部時計店の創業者・服部金太郎は、この小林時計店の繁盛ぶりを見て、時計商になろうと決意したのだそうです。

　

下の絵葉書はおそらく明治末期の南伝馬町の風景。橋の向こう側には南伝馬町のビアホールがあり、一番右には「きやうはし」と書かれた京橋の親柱、そしてガス灯のようなものが写っています。

現在の京橋跡には、「きやうはし」と「京橋」と彫られた２基の親柱が残されていますが、当時、実際に設置されていた場所はご覧のように、「きやうはし」は銀座側から見て手前右側、「京橋」は南伝馬町側から見て手前右側でした。

因みに、もう２つあるはずの親柱について、過去の写真を調べてみたところ、１つは明治３４年の架橋年月、もう１つは何か文字が彫られているようですが、解読できませんでした。

　

このあと、『大正』の時代に入っていきます。大正２・３(1913･4)年の頃と思われるこの写真。南伝馬町から銀座方面を写したものです。右側の建物は日就社。現在の読売新聞社がここにありました。

日就社は、明治末期に時計台を立てていたものの、数年で取り外してしまいました。銀座の街は明治時代、新聞社が多数集まっていた場所で、情報の集積地でもあったのです。

　

一方の南伝馬町側には大正３(1914)年、日就社の橋の対角線上に『豊国銀行京橋支店』のビルが出来上がります。現在のＬＩＸＩＬの入るビルが建っている辺りです。

絵葉書のデザインは、おそらく円形ドームの塔屋から見えた景色でしょう。大正時代に入ってこのビルができて以降、南伝馬町の街は急激なスピードで花開くことになるのです。

　

翌年の大正４(1915)年の京橋ですが、南伝馬町側に奉祝門、銀座側には奉祝塔が立っています。京橋をはじめとする主要な橋には、何か大きなお祝い事があると、こういうものが建てられました。

これは１１月に大正天皇の御大典（即位の礼と大嘗祭）が行われた時の絵葉書。スタンプに描かれているのは、皇位継承時の即位の礼で用いられる、八角形の高御座（たかみくら）です。現在の高御座はこの大正天皇の時に再現されたものだそうで、今年もこれが使われます。

　

違う角度から南伝馬町を見てみると、通りの右側に豊国銀行が写り、その向かいには新たな建物の建設が始まっています。

これは、翌年の大正５(1916)年に竣工した大同生命保険東京支店の建物。『大同生命ビル』と呼ばれ、豊国銀行と同じような円形のドーム屋根を持っていました。このあと大正ロマンの雰囲気を醸し出す、南伝馬町の顔となる建物になっていきます。現在の場所で言うと、東京スクエアガーデンの地階にある、中央エフエムの上辺りです。

写真提供：中央区立京橋図書館

大正５(1916)年頃でしょうか。この大同生命ビルから眺めた橋、そして銀座の街並みです。

背の高いビルが建ち始めた南伝馬町。銀座の街を高い場所から俯瞰できるようになり、これからこういう写真が現れるようになってきます。大正時代の南伝馬町はこうやって開幕したのでした。

つづく。

　

 

 

先日、中央区発行の本を2冊入手しましたので、ご紹介します。

１．『中央区の橋・橋詰広場 －中央区近代橋梁調査－』

（1998年 中央区教育委員会 編集・発行／￥1,900（発行当時））

以前にもこのブログに書いていますが、私、五月雨ジョージは無類の橋好きです。霊能力者が言うには、私の祖先は橋職人（測量・設計）だったらしいのです。

※以前の橋関連記事
/archive/2017/07/post-4453.html（橋の街灯）

/archive/2017/05/-2322270.html（橋とその名前について）

『中央区の橋・橋詰広場 －中央区近代橋梁調査－』は、人形町の知り合いの老舗飲食店のご主人から見せていただいたものです。区役所に問い合わせると、すでに絶版になっているとのこと。どうしても欲しかったので、ネットで探し出しました。かなり良い状態のものが安く入手できました。

▲発行当時、朝日新聞にも紹介されました

「中央区文化財調査報告書 第5集」とあるように、中央区内の橋のすべてを対象に、明治期から昭和昭和戦前期に架けられた近代橋梁を専門的な立場から調査した報告書になっています。
内容は大きく〈第一編　長さ・分析編〉〈第二編　台帳編〉〈第三編　資料編〉に分かれています。第一編では時期別、橋デザインの特色、震災と復興など、さまざまな視点から中央区の橋を分析しています。第二編は、川ごとにかかるすべての橋を一つずつ写真や図面と共に、歴史・特徴・デザインをまとめています。第三編は起工・竣工年月日、長さ、幅、形式、工事費などを一覧表にまとめています。
この、A4サイズ、カラーページ含め約360ページの報告書は、現在は川が埋め立てられ橋の名前だけが残っているものや、新しく架け変えられる以前の橋とその周辺の写真が残されており、貴重な歴史資料としての存在感を高めているのではないかと思います。

▲鎧橋のページ

▲千代田橋、新場橋のページ

▲海運橋（楓川）　　　　　　　　　　　　　▲旧新大橋（隅田川）

▲三原橋（三十間堀）　　　　　　　　　　▲数寄屋橋（外濠）

２．『中央区区内散歩 --史跡と歴史を訪ねて--』全9集

（中央区企画部広報室 編集・発行）

2つ目の本は、『中央区区内散歩 --史跡と歴史を訪ねて--』です。これは、1985年度～2010年度に中央区の広報紙に連載していた「区内散歩」を、より内容を充実させ新書版として出版したもの。1988年に第1集が発行された後、2集、3集と数年ごとに世に出され、2013年、第9集（最終巻）の発行によって完結しました。

各集冒頭の「はじめに」を書かれているのが"中央区長"なのですが、この9集発行の25年間、ずっと矢田美英氏がおひとりで区長職をお勤めされていたことにも敬意を表したいと思います。

▲『中央区区内散歩』

こちらは現在も販売中であり、中央区区役所の1階「情報公開コーナー」でお求めいただけます（全9集計￥4,730）。中央区の出身者でもなく、また住んでもいない私ですが、ページをめくるたびに新たな発見があり、楽しく、とても勉強になります。

各巻の内容は以下の通りです。（各巻160～260ページ程度です）

第1集（500円）　「下町の一年」「街並」「暮らし」「文明開化」「文学の小径」
第2集（500円）　「四季のこよみ」「江戸の面影」「近代化に向けて」「文化の足あと」「橋と賑い」
第3集（500円）　「記念碑・文化財をめぐって」「文明開化裏ばなし」「学芸・文化のかおり」「街の面影」「市民のくらし」「食生活にまつわる話」
第4集（500円）　「江戸の町となりわい」「江戸文化のかがやき」「開化のあしどり」「近代文芸の原風景」「女性たちの活躍」「街のうつろい」
第5集（400円）　「江戸―近代への胎動」「外国との出会い」「演劇の主役たち」「文芸の世界」「街―薄れゆく記憶」「記憶あらたに」
第6集（400円）　「近代への始動」「開化の写真師たち」「日本橋が生んだ文学」「海水館をめぐる人々」「開化の洋裁師たち」「永井荷風と中央区」「築地小劇場」
第7集（600円）　「中央区俳人群像」「自由人バロン・サツマ 薩摩治郎八」「ヨーロッパで逝った劇作家 郡虎彦」「水に生きた人びと」
第8集（700円）　「日本橋」「夢二 永遠の女 笠井彦乃」「隅田川の水練場」「外国人が見た中央区」「築地の350年」
第9集（630円）　「外国人が見た中央区」「関東大震災」「昭和初期の銀座」「戦時下の銀座」

 

 

今日は銀座シックスの屋上に来てみました。

　

銀座通りの人混みを歩いたあと、ここに来てみると少し心が落ち着きます。屋上をゆったりと周遊して、東京タワーやスカイツリーを探してみるのも良いものです。でも眺めてみたいものは他にもあります。それは銀座の街並みです。その中でも一番なのは、４丁目交差点方面ではないでしょうか。

和光の時計台は、実に良いです。ですが銀座の街は、思ったよりゴチャゴチャしているんだなぁ、という印象です。　

　

銀座シックスが建つ前、この場所にあったのは松坂屋銀座店。その松坂屋からの戦前の風景は、このような感じでした（昭和８(1933)年頃）。

今と比べればスッキリとした、関東大震災から約１０年後の銀座です。４丁目交差点に建つ和光はこの当時、服部時計店と言いました。右の向かいにあるのが銀座三越、服部時計店の向こうに見えるのが教文館です。

　

歴史を調べてみたところ、この３つが建てられたのは、以下の年でした。

　　　　昭和５（１９３０）年・銀座三越　

　　　　昭和７（１９３２）年・服部時計店

　　　　昭和８（１９３３）年・教文館

もし過去に向かって少しずつ遡ることができれば、新しい順に建物が無くなっていくはずです。今回は少し趣向を変え、過去にタイムスリップして、銀座通りの時間旅行にご案内してみたいと思います。

　

まず、少しだけ遡ってみたのですが、無くなったビルがあります。分かりますでしょうか。

歴史のとおり、教文館が無くなりました。服部時計店は建っているので、教文館が建つ前年の、昭和７(1932)年頃の風景です。

　

教文館の設計者はアントニン・レーモンド。銀座の街には、彼が設計した建物がいくつか建ちましたが、今いる松坂屋も彼の設計の時代があったそうです。

一方の服部時計店。この時計塔は２代目で、初代の時計塔が建ったのは明治２７(1894)年でした。改築のために初代が取り壊された後に関東大震災に遭い、震災から９年後にこの２代目が建ったというわけです。

　

さらに遡ってみます。昭和４(1929)年頃の４丁目交差点です。

服部時計店の建物が無くなりました。向かいにはクレーンが立っているので、三越は建築中といったところです。その向こうには山口銀行、さらに向こうに見える大きなビルは、百貨店の松屋銀座です。松屋はこの当時、既に営業していたことがわかります。

　

さらに遡りましょう。

すると服部時計店の場所に低層のバラック風の建物が現れました。昭和初年の風景です。この低層の建物は震災後に建てられ、三越が入居して一時的に営業をしていたといいます。その後三越は、向かいの場所にビルの建設を始め、昭和５(1930)年の帝都復興祭の直後、大規模百貨店として今の銀座三越を開業しています。

　

さらに遡り、震災の年に近づいてみます。すると松屋のビルが鉄骨に変わります。

写真の一番下には、松坂屋のビルの鉄骨の影が写っているように見えるので、松屋、松坂屋のビルが共に鉄骨だった時代のようです。歴史的にはそれぞれの開業が、

　　　　大正１３（１９２４）年１２月１日・松坂屋

　　　　大正１４（１９２５）年　５月１日・松屋

ですので、大正１３年頃の風景ということになります。大正１３年といえば、関東大震災のあった翌年で、この風景の中にも建物を再建している様子をあちらこちらに見ることができます。

　

　

ご覧のように、現在の銀座シックスの屋上は、関東大震災の後、銀座の街の復興をずっと眺め続けてきた場所でした。

　

松坂屋は、銀座に初めて開業した大規模百貨店です。この当時、ここ銀座６丁目は尾張町と言い、ビルを建てたのは国光（こっこう）生命保険。上階で国光生命が営業し、下階に松坂屋が入って店を構えました。

今では信じられませんが、全館土足入場ができる初めての百貨店として話題を呼びます。賑わう屋上動物園や、近隣の駅から出る黄色い送迎バスもあり、松坂屋の開店によって銀座は、高級志向の街から一般大衆も楽しめる街へと変化していきます。

　

一方の松屋銀座はどうだったのでしょう。少し遠くて見えないので、空中移動して近づいてみます。

はためいている旗は、松と鶴からデザインされた松屋のマーク、そして下に見えているのは銀座通りです。ここは完成後の松屋の屋上。銀座３丁目から１丁目の方向を眺めています。

　

松屋の開業は、松坂屋の開業から約半年後の大正１４(1925)年でした。松屋自体は明治２(1869)年に横浜で鶴屋として創業していますので、今年は創業１５０周年にあたります。８階建てのこの建物は、生命保険会社により建設が始まります。しかし途中で松屋が下階に入居することに決まり、設計変更で大きな吹き抜けが作られることになりました。鉄骨の状態で震災に襲われるも、その２０ヶ月後に開店します。

特に内装はとても豪華だったようで、来店する多くの人びとを魅了し、話題をさらいました。このあと松坂屋と共に、銀座の復興を牽引していく立役者となっていきます。

　

銀座通りに目を移してみると、斜め向かい方向に大きなビルが見えます。これは大正４(1915)年に５階建てとして竣工した大倉組本館。建設当時は東京でも最高層のビルでした。

建てられてた年からも分かるように、このビルは関東大震災を乗り越えました。大倉組本館といえば、アーク灯が灯された初代の建物の頃も知られていますが、それはこの風景の４０数年前の話。写真は２代目の建物、昭和初年の風景です。カルティエが入る現在のＯｋｕｒａＨｏｕｓｅは４代目になります。

　

気になってしまうのは、銀座通りの向こうの「曲がり角の先」に見えるビル群。何だか大正ロマンを感じさせる、雰囲気の良さそうな街並みが広がっています。きっと素晴らしい街に違いありません。

　

大倉組本館の屋上に空中移動して、少し近寄ってみることにしましょう。

左側の「トンガリ屋根」と、右側の「円形ドーム」の背の高いビルが印象的。昭和初年です。

　

この場所で大正時代に突入してみます。大正１４(1925)年頃の、曲がり角の先の街並みです。

ん？何かが変わりました。

トンガリ屋根が円形ドームに変わっています。大正時代はトンガリ屋根ではなかったみたいですね。　この曲がり角の先にある街は、現在の京橋、この当時は『南伝馬町』という町名でした。曲がり角には京橋川が流れていて、その上に『京橋』が架かっているはずです。震災から数年しか経っていないこの時に、大きなビルが立ち並ぶ街は、どのような発展を遂げたのでしょうか。

　

今回はここまでに致します。銀座通りのタイムスリップと空中散歩。いかがだったでしょう。次回からは、この「曲がり角の先」の街並みについて、時代順にご紹介していきたいと思います。『京橋物語』のプロローグでした。

（参考文献等はエピローグに纏めて記載予定）　

　

 

 

「にゃんボク」氏の「江戸っ子とは」という投稿を読んだら、最後に

＞なお　CAMさんの「江戸っ子とは」にも詳しい記述があります。

　/archive/2017/09/post-4591.html

　　

　と、小生の随分前の投稿に言及していただいており、ありがとうございます。

　

　私は、以前の投稿を、次のように結びました。

　

＞関西人である私は、「江戸っ子」という言葉というか人種に対して生理的嫌悪感を感じ、海保青陵(1755～1817)による「江戸ものは小児のやうなり、馬鹿者のやうなり、甚だ初心なり」（升小談）という論に共感、同感してきたのであるが、「元来の江戸」というべき日本橋の歴史・文化を知り、はじめて、「江戸」、「江戸っ子」に対して、反感のない理性的認識を持つことができるようになったと思う。

　

　現在でこそ、東京一極集中が進み、大阪も「地方のトップ」と言われるまでに衰退しています。しかし、明治になって首都を江戸（東京）とした理由のうち、大きなものが、「大阪は首都でなくても繁栄を維持していけるだろうが、江戸は首都でなくなれば寂れてしまう」ということがあったことを思うと、今昔の念に堪えなくなります。

　

　先日の毎日新聞の「余禄」でしたか、テニスの「大坂時代の到来」を告げる導入部の記述として、「奈良時代、鎌倉時代、江戸時代のように政権の所在地を時代の名にするならば、豊臣秀吉が大坂城で政務をとった時代は『大坂時代』にすべき」と書いていました。歴史区分の「安土桃山時代」というような表現は明らかに不当ですよね。少なくとも「安土大坂時代」というべきだと思います。これも東京の歴史学会の陰謀だったとも考えられます。

　

　府県制を作った際も、「摂津」地方を分割して一部を兵庫県に繰り入れたのは、大阪府が強大になりすぎることを東京政府が恐れたからだとも言われています。司馬遼太郎の『竜馬がゆく』を読むと、幕末の頃の神戸などはまだまだ都市化には至っていない状態であったことが分かります。

　

　私は、「原江戸」と言うべき現中央区の域内を歩いて、日本橋、新川などに、大阪、関西が強大であった時代の名残を見いだしたことが、中央区の歴史を研究したいと思うに至った端緒となりました。

 

 

今年の５月１日に皇太子さまが新天皇に即位され、新しい元号に切り替わるのに伴い、
巷では「平成最後の...」という言葉をよく見聞きするこの頃ですが、
　

中央区には、元号が名前についた通りがいくつかあるのをご存知でしょうか？
　

今日は、そんな「元号のついた通り」のうち、中央区内を通るものを、
２回にわけて、平成から遡る形でご紹介したいと思います。
　

■その１「平成通り」

日本橋兜町2番（鎧橋南詰）から築地2丁目15番（晴海通りとの交差点）
まで、新大橋通りの西側に並行して走る通りです。
なぜ「平成通り」の名になったのかは、私は存じ上げていません...。
（どなたかお詳しい特派員さんに解説していただきたいです！）
　

始点付近の兜町・茅場町には、東京証券取引所（写真１枚目）や
摂社日枝神社のほか、高度経済成長期を思い出させるような
オフィスビル（写真２枚目）が立ち並んでいます。
どちらかというと「昭和」の味わい深さもありますが、
平成という時代を越えてエリアの再開発が始まっており、
時代の流れを感じます。
　

終点付近の築地には、東京都選定歴史的建造物にもなっている
「宮川食鳥鶏卵」さんの建物（1929年築）があります。
そのほか、沿道には、新富座跡、桂川甫周屋敷跡などの史跡もあり、
「平成」と言いつつも、様々な時代を抱える通りになっています。

　

■その２「昭和通り」
新橋（港区新橋１）から大関横丁（台東区根岸５）までを結ぶ
幅の広い通りで、中央区内を含む新橋～上野の間は、
中央通りの東側に並行して走っています。
　

さきほどの平成通りとも、首都高速道路を挟んで並行していますね。
　

この道路は、1923（大正12）年に発生した関東大震災のあと、
復興都市計画の目玉としてつくられたシンボルロードで、
1931（昭和6）年と、元号が昭和に変わったばかりのタイミングで
完成したことから「昭和通り」の愛称がつけられました。
まさに、昭和という新しい時代を象徴する通りだったわけです。

その幅広い幅員（44メートル）は、街路樹帯や歩道をたっぷり設けた
公園街路として計画された名残でもあります。
（ちなみに構想当初は、108メートルの幅員で計画されていました。
なんと今の幅員の倍以上です！）
図書館で古い写真を探してみると、完成した当時は上下の車線の間に
２列の並木と歩道が設けられていたようです。（一部は、駐車場として
使われていたようですが・・・）

　

現在の姿は、片道３車線以上ある区間、地下には通過交通専用の地下道と
そこから接続する地下駐車場、江戸橋以北では頭上に首都高速道路の高架...
と、都心部の大動脈として大量の自動車交通を捌く、機能面を重視した構成です。
ある意味、昭和、とくに戦後の時代を象徴する道路になっています。
　

いまは車通りが多いだけで殺風景、見どころがなさそう・・・と思われがちな
この昭和通りですが、沿道には日本橋郵便局（郵便発祥の地）、べったら市由来碑、
狩野画塾跡などの史跡や日本橋ダイヤビルディング（旧・江戸橋倉庫ビル）のような
著名な建築物があるほか、
日本橋本町には小津史料館やDaiichi Sankyoくすりミュージアムといった
スポットもあります。
　

平成通りも、昭和通りも、通りという視点で区切って歩いてみると、
また違った面白さがありそうですね！

　

さて、次回は大正時代へ遡っていきたいと思います。
「大正通りなんてないよ！？」と思われる方もいらっしゃると思いますが、
実は、昔を遡ってみると中央区内にも「大正通り」があったのです。
乞うご期待！