春の京都旅～舟運は新川までつながっていました！～ by New River

2025.5.2 15:00

春の京都旅～舟運は新川までつながっていました！～

4月第2週の週末、春の京都を旅し、琵琶湖疏水で舟下りを楽しんできました。

今回のブログは、中央区観光協会特派員として、New River 目線で、一泊二日の京都旅をふり返ってみたいと思います。

※トップ画像は琵琶湖疏水の第3トンネル東側入口です。入口上部には松方正義（初代大蔵大臣）揮毫（きごう）による扁額「過雨看松色（かうしょうしょくをみる）」（＊）があります。琵琶湖疏水には4つのトンネルがあり、そのうち3つのトンネルの入口に明治の偉人たちが揮毫した扁額があり、土木ファンを楽しませてくれます！

＊「時雨が過ぎると、いちだんと鮮やかな松の緑をみることができる」という意味で、出典は中国・中唐時代の詩人・劉長卿（りゅうちょうけい）の詩句。

琵琶湖疏水

今回の京都旅の目的は、琵琶湖疏水での舟下りでした。

琵琶湖疏水は、琵琶湖の湖水を京都市内へ流すために、明治時代に作られた水路です。

平安京以来、千年以上にわたって日本の都であった京都は、明治維新後の東京遷都によって人口が激減（約3分の1減少）し、経済や文化に大きな影響を及ぼしました。そのような中、第3代京都府知事の北垣国道（きたがきくにみち）が、京都復興のために琵琶湖疏水の建設を計画し、主任技師として、工部大学校（現在の東京大学工学部の前身の一つ）を卒業したばかりの田邉朔郎（たなべさくろう）を迎え、明治18年（1885）に工事を開始、5年にわたる難工事の末、明治23年（1890）に第1疏水を完成させました。そして、この工事は外国人技師に頼らず、日本人だけで完成させた初めての大土木事業となりました。

琵琶湖疏水は、現在も京都の水道用水、発電用水、灌漑用水、工業用水など、都市インフラとしての機能を果たしており、その歴史的価値の大きさと土木技術の高さなどから、国の史跡の指定や近代化産業遺産、日本遺産、土木学会選奨土木遺産の認定を受けています。

なお、琵琶湖疏水は、第1疏水と明治45年（1912）に完成した第2疏水などの総称で、現在、第1疏水は、滋賀県大津市（琵琶湖湖畔）から京都府京都市（伏見区堀詰町の濠川（ほりかわ））までの約20kmを流れています。

第1疏水には、春と秋のシーズンに大津（滋賀県大津市）と蹴上（けあげ）（京都府京都市）の間、約7.8kmに「びわ湖疏水船」という観光船が運航されています。今回、私が乗船した区間は、途中の山科（やましな）から蹴上までの約30分間でした。

琵琶湖疏水の舟運は、陸上交通の発達と戦争の影響によって昭和26年（1951）に途絶えていましたが、平成30年（2018）に約70年ぶりに観光船として復活しました。

※ 上の写真は、私が乗船した山科乗下船場に立つ案内板です。

「びわ湖疏水船」の終点、蹴上乗下船場付近です。左前方の煉瓦造りの洋館は旧御所水道ポンプ室で、かつて御所水道として京都御所に防火用水を送水していました。明治期を代表する宮廷建築家であり、赤坂離宮（現在の迎賓館）を設計した片山東熊（かたやまとうくま）と山本直三郎（やまもとなおさぶろう）の作品です。

琵琶湖疏水の水は大阪湾に注ぎ、舟運は東京・新川までつながっていました！

琵琶湖疏水の水は、琵琶湖（滋賀県大津市）から源を発し、山科を通って京都市内（蹴上）へ西流しています。そして、その後、鴨川沿いを鴨川運河として南流、伏見で濠川に接続、宇治川に合流して淀川となって大阪湾に注いでいます。その結果、大津から京都を経て大阪までの舟運が開かれ、物流の拡大によって経済と産業の更なる発展につながりました。

私が勤める新川も、万治3年（1660）に河村瑞賢（かわむらずいけん）によって掘割が作られたことで、上方から舟運を利用し、灘や伏見などのお酒が運ばれるようになりました。特に伏見のお酒がこのようなルートで運ばれていたかと思うと、自然とテンションが上がり、琵琶湖疏水からつながる一連の舟運ルートの重要性を改めて感じさせられます。

※ 上の写真は、蹴上船溜から見るインクライン。下流の南禅寺船溜（写真の前方）までの約582ｍ、約36ｍの高低差をケーブルカーと同じ原理で台車に舟を乗せて運びました。

インクライン上の台車に積まれていた「伏見の清酒」（酒樽）。

伏見街道沿いでノスタルジックな姿で地酒を販売する「上野酒店」

今回の京都旅の目的は、初日の琵琶湖疏水での舟下りだったので、次の日の予定は流動的でした。そんな中、2日目はあまり天気もよくなかったので、京都駅から近い場所ということで東福寺を訪ねることにしました。

東福寺は、臨済宗東福寺派の総本山で、紅葉狩りの名所として有名です。広い境内を2時間ほどかけて散策し、京都と伏見をつなぐ伏見街道を東福寺駅に向かって歩いていると、う～ん、ノスタルジックな建物があるではありませんか！「地酒」という大きな文字が目に入り、その瞬間、私の体は自然とその建物に吸い込まれていきました。

その建物は「上野酒店」（京都市東山区本町十六丁目303）といって、幕末から明治初期の動乱の中、初代がこの地に身を寄せ、製茶業から出発したという酒屋です。当時、この地域は市街地化の意欲があまり見られず、閑散とした環境だったようですが、伏見稲荷の参道として栄え始めた明治後期に、周囲の商家の急増と共に酒類販売に転じ、現在に至っているとのことでした。

店に入ると、試飲コーナーが目に入りました。ご主人が出てきて「どちらからですか？」「東京からです」「あ～、よかった！最近は外国人の方が多くて、こうやって日本語で話ができてうれしいですよ！」とのやり取り。京都はインバウンドが多いとは聞いてはいましたが、中心部から少し離れたガイドブックに載っていないこのような店にも外国人の波が押し寄せているとはビックリでした。

テーブルの上に置かれていた伏見のお酒を全種類、盃に注いでいただき、ご主人との会話が弾みました。

試飲コーナーで伏見のお酒をいただきながら、ご主人とお酒談議に花が咲きました。

店内には白鶴さんが「嘉納合名会社」の頃の木製看板が飾られていました。

「白鶴」は江戸時代に「下り酒」（＊）として灘から江戸へ運ばれ、他の「下り酒」とともに高く評価されました。現在、白鶴さんは中央区銀座五丁目に東京支社を構えていらっしゃいます。

＊「下り酒」とは、江戸時代に上方（灘や伏見など）で造られ、樽廻船などによって江戸へ運ばれた（江戸へ下った）お酒のことです。当時、江戸で飲まれていたお酒は濁酒（どぶろく）に近いものだったので、上方の諸白（もろはく≒ 清酒）は大変な人気だったといわれています。そこで、価値ある「下り酒」に対して、価値がないものを「くだらない」と呼ぶようになりました。